NASA说:there’s more Space in your life than you think! 生活中有比你想象更多的太空技术!美国航空航天局(NASA)拥有很多高端的航空航天技术,且随着社会经济的不断发展,通过其技术转移(Technology Transfer)计划,挖掘出在航空航天之外的实用价值,并逐渐向民用领域扩散,造福民众。目前,美国已经形成了较为成熟的军转民、民转军、军民两用技术发展的体制机制,成为世界军民一体化的典范,并培育了大批新兴企业。美国在航天技术转移政策、管理和促进措施等方面都积累了丰富而有价值的经验,在军民两用技术转移转化方面也取得了令世界瞩目的成就。这对我国推进技术成果转化,很有借鉴意义。
用于飞机的更耐用的聚合物复合材料,目前已成功运用到髋关节置换物中;监测太空中宇航员健康状况的软件,现在可以在家中监测高危病人;独特的聚合物——可溶性亚胺在心脏装置中得到广泛应用;使用 NASA技术——乳化零价铁 (EZVI)安全地对土壤和地下水进行解毒;用于测量地表和轨道栖息地中的月球尘埃的空气质量传感器,现在已改进为Canary-S,可以监测森林火灾排放,评估城市空气质量等;太空燃料电池提供深海动力;碳捕获过程使食用油可持续,消耗CO²等废物并更加环保;最初用于在航天飞机发射的极端条件下保护航天器和发射台设备的减震器现在支撑着世界各地地震多发地区的数百座建筑物和桥梁——在地震中,这些建筑物和桥梁都没有受到轻微损坏;得益于 NASA 在模拟流体流过火箭发动机方面的专业知识设计的心脏泵,数百名需要心脏移植的人得以存活;气凝胶被广泛用作海底系统、炼油厂、工业建筑、家庭、冰箱、夹克和鞋垫中的绝缘材料。
2、未来的火箭发动机可能包括大规模 3D 打印
美国宇航局的工程师们正在探索一种使用金属粉末和激光进行3D打印火箭发动机零件(如喷嘴和燃烧室)的新方法。这种方法被称为定向能量沉积,比传统的制造方法更快、更便宜。该开发是美国宇航局快速分析和制造推进技术(RAMPT)项目的一部分。这项技术的进步意义重大,因为它让我们能够以比过去更低的价格生产出最困难、最昂贵的火箭发动机部件。
如今,电动汽车使用的电池基本上是一排排的数百块小型电池固定在一起,以增加容量。例如,特斯拉85千瓦时电池组由7104个电池组成,大约为AAs大小。借助 3D 打印,无需制造和组装单个电池:可以将模块设计并打印成所需的整体形状。AM还可以改变电池的电极的结构:多孔电极增加了能量密度,而AM 非常适合将电极材料构建成晶格形状,该晶格形状具有更大的暴露表面积以进行化学反应,从而产生更高效的电池。
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